Подшипники кондиционера для автомобиля
Звоните, чтобы уточнить наличие и цены!
Доставка осуществляется в ЛЮБУЮ точку России!
|
№п/п |
РАЗМЕРЫ |
БРЕНД |
СТРАНА |
НАИМЕНОВАНИЕ |
|---|---|---|---|---|
|
1 |
30х47х12 |
NSK |
Япония |
30BD4712T12DDUCG21 |
|
2 |
30х52х20 |
NSK |
Япония |
30BD5220TXDDUM6CG01 |
|
3 |
30х52х22 |
NSK |
Япония |
30BD5222T1XDDUM6CG01 |
|
4 |
30х55х23 |
NSK |
Япония |
30BD40T12VVCG21 |
|
5 |
32х47х18 |
KOYO |
Япония |
DAC32470018 |
|
6 |
32х55х23 |
NSK |
Япония |
32BD45T12DDUCG33 |
|
7 |
35х48х20 |
NSK |
Япония |
35BD4820T12DDUCG28 |
|
8 |
35х50х20 |
NTN |
Япония |
2TS2DF07R17LLA4#05 |
|
9 |
35х50х20 |
NSK |
Япония |
35BD5020T12DDUCG33 |
|
10 |
35х52х12 |
NSK |
Япония |
35BD5212T12DDUCG21 |
|
11 |
35х52х20 |
KOYO |
Япония |
250998 |
|
12 |
35х52х22 |
NSK |
Япония |
35BD5222T1XDDUM2CG01 |
|
13 |
35х55х20 |
NSK |
Япония |
35BD219T12DDUCG21 |
|
14 |
35х55х20 |
KOYO |
Япония |
35BD219T12DDUCG22 |
|
15 |
35х62х24 |
SNR/NTN |
Япония |
АСB35Х62Х24 |
|
16 |
35х62х28 |
NSK |
Япония |
35BD210T12DDUCG21 |
|
17 |
38х54х17 |
NSK |
Япония |
38BD5417T12DDUK6B01 |
|
18 |
40х62х20.6 |
NSK |
Япония |
40BD49T12VVCG4 |
|
19 |
40х62х24 |
NSK |
Япония |
40BD219T12DDUCG27 |
|
20 |
40х66х24 |
NACHI |
Япония |
40BGS39G2DL |
В конструкции кондиционера в автомобиле используются подшипники кондиционера (шариковый, двухрядный). Такой элемент располагается в шкиве компрессора, и является проблемным в плане износа. Дело в том, что деталь постоянно находится в работе вместе с силовым агрегатом транспортного средства.
Постепенный износ будет нарастать даже в том случае, если охлаждением не пользоваться. Изношенную деталь невозможно отремонтировать, ее можно только заменить. В нашем каталоге вы найдете большой выбор подшипников для кондиционеров авто, от ведущих международных производителей.
Признаки износа и решение проблемы
Когда запчасть изнашивается, появляются характерные признаки:
- Постепенно нарастающий шум в подкапотном пространстве. Чем он громче – тем хуже состояние детали, и тем быстрее нужно начинать ремонт.
- Поломка – чем выше степень изнашивания, тем сильнее нагрев, что может привести к заклиниванию. Последствия – серьезные повреждения кондиционера и некоторых других узлов авто.
Важно своевременно обнаружить износ и заменить деталь – это обойдется значительно дешевле, чем ремонт всего узла и связанных с ним систем (компрессора, электромагнитной муфты).
Как выбрать
Главная задача для автовладельца – правильно подобрать подшипник кондиционера, в соответствии с моделью устройства. Чтобы не ошибиться с выбором, стоит обратиться за консультацией к специалистам. Сотрудники нашей компании в Туле помогут подобрать деталь с нужной конфигурацией, размерами, эксплуатационными характеристиками. Сотрудничаем как с компаниями, так и с физлицами – обращайтесь!
